1.卸扣件:用活口螺丝把卸下损坏挡肩处的螺帽、弹赞垫圈、扣板、铁座和小胶垫等，并集中放在适当的地点。但应注意，卸下扣件的轨枕之间，至少要相隔两根轨枕。(修理轨枕磕伤，无此工序)。
2.凿毛:先用小锤将轨枕破损处的混凝土表面层凿毛，并注意将轨枕中的粗集料系—河卵石凿毛，再用扁凿剔除破损处周边的油泥，用钢丝刷清除松动的混凝土碎屑，并用排刷刷千净，最后用清水冲洗。如接着徐抹树脂砂桨，则必须用棉纱揩干水分。
3.配制树脂涂料及砂浆:配合比及配制方法如前述。每次配料数量要适当，要求在30、40分钟以内用完，以免拌合物凝固失效，造成浪费。
4.涂抹树脂涂料:用毛笔或抹刀涂抹厚0。2~0.3毫米的一层树脂涂料，要往返抹匀，以润湿刷净的破损面，保证填料与混凝土表面粘结良好。抹完后，随即用甲苯溶剂洗净毛笔，以防凝结。若剩余涂料较多，为避免浪费，可迅速拌成砂桨，作修理轨枕一般磕伤之用。
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